Аэропорт Мюнхен временно прекратит работу подземных автоматических поездов, связывающих терминал 2 со зданием-сателлитом.

В аэропорту это объяснили необходимостью провести расширение фунциональности транспортной системы, чтобы справиться с перевозкой растущего числа пассажиров. Для этого в подземке необходимо провести ряд интенсивных испытаний, что невозможно без закрытия системы.

В связи с этим поезда между терминалами не будут курсировать несколько дней в неделю в период с 30 июля по 6 сентября 2018 года с 12:00 понедельника по 12:00 четверга.

В это время пассажиров будут доставлять между зданиями с помощью автобусов. Поскольку это может увеличить время в пути на 20 минут, путешественников, отправляющихся из Мюнхена из зон вылета K и L, просят учитывать это при планировании своей поездки, а трансферным пассажирам, которым необходимо сменить здание при пересадке на следующий рейс, сразу по прилету советуют направляться к выходу на посадку.

Временные автобусы-шаттлы будут курсировать из терминала 2 от гейтов G61/G62 к зданию-сателлиту в зону вылета K каждые 2 минуты, а в зону вылета L от гейта H29 каждые четыре минуты.

Аналогичные новые пункты посадки в автобусы будут организованы для прилетевших и трансферных пассажиров в здании-сателлите.

Сейчас автоматическое аэропортовое метро в Мюнхене способно перевозить до 10 900 человек в час. Каждый из четырех вагонов поезда имеет свое назначение и отдельный вход. Два предназначены для пассажиров из стран Шенгенского договора, третий — для путешественников из других стран, которые следуют с пересадкой, четвертый — для прилетевших из стран, не входящих в Евросоюз.

Поезда преодолевают расстояние в 400 метров между терминалом 2 и зданием-сателлитом за 60 секунд.

Источник - avianews.com/world/2018/07/27/munichairport_underground_railway_closure_due_to_development